《表4 各工况下抗倾覆计算结果》

《表4 各工况下抗倾覆计算结果》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《大跨度小半径曲线梁桥抗倾覆性能研究》


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除了超载程度不同,车道荷载设置的加载位置均一致。根据车道荷载布载规则,将车道荷载布置在离外侧护栏0.5 m位置处,考虑在外侧极度偏载情况下车辆超载程度对抗倾覆性能的影响。各个工况下支座反力和抗倾覆系数见表4,抗倾覆系数与车辆超载系数的关系曲线如图6所示。