《表2 不同曲线半径下抗倾覆系数计算结果》

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《大跨度小半径曲线梁桥抗倾覆性能研究》

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从表2中可以看出，随着小半径弯梁桥曲线半径的增加，桥梁的抗倾覆系数反而有所降低，但均大于下限值2.5，表明这几种工况下全桥的整体抗倾覆性能均能满足要求。从表2中还可以看出，当曲线半径不断减小时，两边桥台的内侧支座（2#和6#）反力持续减小。当曲线半径减小至某一值（本研究为50 m）时，支座反力将出现负值，即曲线内侧支座出现脱空状态，桥梁处于失稳状态。