《表4 黄方案派车情况：基于FlexSim的露天矿卡车调度系统建模方法》

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《基于FlexSim的露天矿卡车调度系统建模方法》

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由于卡车数量不能为小数，故需要圆整，传统上采用四舍五入的近似圆整的方法[16]。首先按每条路径上的车辆数的整数部分派出，如S1→O2为1.28，先派出1辆，剩余0.28辆，如此表3中先派出的整数部分卡车共14辆，分别为：S1→O2(1辆）、S1→O4(1辆）、S2→O2(1辆）、S2→O3(1辆）、S3→O1(1辆）、S3→O4(2辆）、S4→O2(2辆）、S4→O5(1辆）、S5→O1(1辆）、S6→O5(2辆）、S7→O3(1辆），然后将20辆卡车中剩余的6辆按小数部分降序派出，此时各路径剩余的车辆数小数部分最大的6条路径为：S5→O3(0.94辆）、S2→O4(0.90辆）、S4→O5(0.80辆）、S5→O1(0.80辆）、S7→O3(0.54辆）、S7→O5(0.49辆），将上述6条路径剩余小数部分车辆数圆整为1，最终得到初始派车方案，即黄学臻等[7]的方案（以下简称黄方案），如表4所示。