《表1 仿真与试验关键运动状态时刻对比》
对比图2中实车试验与仿真试验处于各关键运动状态对应的时刻,计算时间误差,如表1所示。
图表编号 | XD0053333900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.05.08 |
作者 | 周廷美、饶思敏、莫易敏、刘昌业 |
绘制单位 | 武汉理工大学机电工程学院、武汉理工大学机电工程学院、武汉理工大学机电工程学院、武汉理工大学机电工程学院、上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
对比图2中实车试验与仿真试验处于各关键运动状态对应的时刻,计算时间误差,如表1所示。
图表编号 | XD0053333900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.05.08 |
作者 | 周廷美、饶思敏、莫易敏、刘昌业 |
绘制单位 | 武汉理工大学机电工程学院、武汉理工大学机电工程学院、武汉理工大学机电工程学院、武汉理工大学机电工程学院、上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |