《表2 耐久劣化影响因素试验结果》

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《转向器齿轮换向异响机理及其控制》

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利用式（5），理论上可以预测转向器受到的整车耐久载荷的损伤量。然而，由于整车耐久试验至少需要3个月，且试验车辆、场地等人力、物力投入巨大，所以一般通过台架耐久加速疲劳试验等效整车耐久试验，使得各影响因素的耐久试验成为可能。在分析整车耐久试验工况造成的转向器压块间隙的耐久劣化量前，先通过台架耐久试验确定影响压块间隙劣化的主要影响因素，再针对各影响因素设计台架逆驱耐久试验，各试验均做3次，结果见表2。