《表1 铁路运行质量：交通基础设施对经济增长的溢出效应分析——基于我国省际动态面板数据分析》

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《交通基础设施对经济增长的溢出效应分析——基于我国省际动态面板数据分析》

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数据来源:《中经网统计数据库统》。

改革开放后，我国的铁路运行质量也得到了快速提升。国家铁路复线里程由1978年的7 360公里增加到了2015年的64 687公里，增长了7.48倍；而复线里程占营业里程的比重在1978年只有15.7%，到2015年，已经增加至53.5%，占营业里程的一半多（表1）。