《表2 干线公路平交口密度与交通事故率关系[7]》

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《无信号控制的干线公路平面交叉合理间距研究》

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平面交叉密度越大，对行车安全影响越大。从表2中可看出干线公路事故率与交叉口密度的关系，事故率随着平面交叉密度的增大而增加。例如，当路段的交叉口密度为6.0个/km时，事故率是交叉口密度为2.0个/km路段的2.6倍；当路段的交叉口密度为14个/km时，事故率是交叉口密度为6.0个/km路段的2.2倍。