《表5 优化前后目标值对比》

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《基于遗传算法的并联式混合动力汽车控制策略优化》


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将优化后的变量作为新的输入参数,利用AMESim仿真模型,选取NEDC工况,得到不同行驶过程的尾气排放曲线如图6所示,优化后的有害气体的排放量与燃油消耗量如表5所示﹒