《表3 飞行状态改变点:基于速度障碍法的飞行冲突解脱与恢复策略》
为了满足实际管制指挥需要,仿真过程中,对AC1飞行状态发生改变的冲突解脱点(Conflict Resolution Point,CRP)、航迹恢复点(Track Recovery Point,TRP)、切入原航迹点(Cut-In original track Point,CIP)也进行了记录,如表3所示。
图表编号 | XD0051784700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.07.01 |
作者 | 王泽坤、吴明功、温祥西、蒋旭瑞、高阳阳 |
绘制单位 | 空军工程大学空管领航学院、国家空管防相撞技术重点实验室、空军工程大学空管领航学院、国家空管防相撞技术重点实验室、空军工程大学空管领航学院、国家空管防相撞技术重点实验室、中国人民解放军94116部队、中国人民解放军93175部队 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |