《表3 中国高速列车技术追赶过程的阶段划分》

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《政企能力共演化与复杂产品系统集成能力提升——中国高速列车产业技术追赶的纵向案例研究》

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本文通过数据编码和归类，识别政企系统集成能力在产业技术追赶过程中的共演化规律。第一步，对数据进行交叉验证（Campbell，1975），根据系统集成能力、产业技术进步和政企关系三条线索，梳理关键事件。由于共演化研究要求长而完整的考察期以审视历史环境（Lewin and Volberda，1999），因此本文根据关键事件，将整个考察期分为3个阶段（见表3）。第二步，对数据进行格式化整理和叙述性精简（Langley，1999），为案例主体建立数据库并形成完整的描述文件。第三步，根据前述的系统集成能力分析框架，遵循显著性和适切性原则，归纳分析（Guba and Lincoln，1994）各主体的能力结构与水平，刻画各阶段集成能力的形成与提升现象。运用“变异—选择—复制”的演化分析思路，刻画各阶段政企能力的双向作用路径和作用方式。第四步，比较分析不同阶段的政企互动，识别出双方能力共演化模式转换及其对产业技术追赶成就的影响。数据分析在案例数据和理论构念间不断穿梭，使政企能力共演化框架得以涌现和完善，达到理论饱和（Glaser and Strauss，2009）。