《表3 正交试验方案及试验结果》

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《基于CRUISE与正交试验的纯电动拖拉机参数优化》

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通过查阅资料与前期研究结果发现，在驱动电机、动力电池组确定的情况下，使用质量、变速器速比、牵引负荷和载荷分配系数4个参数对AK-PET续航能力有一定影响，以续航时间作为AK-PET性能的观测指标，以4个参数为约束条件，每个参数设置3个水平，选取L9（34）正交表，进行正交试验，试验编码如表2所示，试验方案及结果见表3。本次试验的作业条件为路面良好的柏油路，按照图3所示运输工况作业，采用表1和表2中的参数输入在CRUISE对应的Vehicle、Wheel、Gearbox和Final Drive等模块中，仿真出结果。通过分析，AK-PET均能够按照图3所示运输工况运行。读取仿真结束时SOC终值，续航时间T=Dq/（SOC初值-SOC终值）×工况时间，其中Dq表示放电深度，Dq=0.98–0.23=0.75，SOC初值为0.98，工况时间为400 s。以下续航时间的计算均采用此方法。