《表2 正交试验因素水平表》

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《基于Dynaform和正交试验的轿车加强梁冲压工艺参数优化》

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正交试验根据正交性原理从全面试验中选择部分具有代表性的组合进行试验，是研究多变量多水平问题的有效试验方法[9-10]。最小厚度、最大回弹量、破裂和起皱都会直接影响加强梁的整体成形质量，需要对其多个考察指标进行综合性研究和评价。为了确保正交试验结果的正确性，并提高模拟精度，本案例选择对成形质量具有较大影响的压边力、冲压速度、凸凹模间隙和摩擦系数作为主要因素，并采用L9（34）标准正交试验表进行正交试验研究[11]。正交试验因素水平如表2所示。