《表1 实验对比数据:基于粒子群算法的船舶数控机械优化控制》
为保证本文提出的基于粒子群算法的船舶数控机械优化控制的有效性,进行了此次实验论证。此次试验以某一船舶数控机械模型为实验对象进行了优化,进行了对比实验。在实验当中,每代粒子群数目均为100,同时使用惯性权重递减的策略,其初始惯性权重均为1.9,其最终惯性权重均为0.9。通过实验得到了如表1所示的优化解。
图表编号 | XD0050124200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.01.25 |
作者 | 李少坤、李孝元 |
绘制单位 | 武汉工程科技学院、武汉工程科技学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |