《表1 支点动载荷时域数值对比》
为分析高转速下不平衡量分布对支点动载荷的影响,在计算中选取最大转速状态,在风扇1级盘、压气机1级盘、高、低压涡轮处施加50 g·mm的不平衡量(同相位),计算复杂不平衡激励下各支点动载荷响应特性,如图6及表1、表2所示。
图表编号 | XD0049999600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.01 |
作者 | 洪杰、栗天壤、倪耀宇、吕春光、马艳红 |
绘制单位 | 北京航空航天大学能源与动力工程学院、先进航空发动机协同创新中心、北京航空航天大学能源与动力工程学院、北京航空航天大学能源与动力工程学院、中国航发沈阳发动机研究所、北京航空航天大学能源与动力工程学院、先进航空发动机协同创新中心 |
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