《表3 交通事件检测算法有效性验证汇总Tab.3 Summary of validation of traffic incident detection algorithm》
为了评价本文提出算法的有效性,针对选定的4种交通事件检测方法进行检测效果整体性能分析,结果见表3.由表3可知:本文设计的方法1检测效果最好,方法3次之,加州算法的检测效果最差.由此可见,本文设计的算法能有效检测到不同检测区间内交通事件的发生;对比5个不同检测区间可以看出,第1,2检测区间的检测效果略差于第3,4,5检测区间.分析模拟数据发现,第1,2检测区间内的交通事件发生在交通流量较小的路况下,其对交通流的影响并不显著,因此会影响此类事件的检测效果,要准确检测此类交通事件应采用更为有效的检测方法.
图表编号 | XD0048464100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.01.10 |
作者 | 姜卉、姜桂艳 |
绘制单位 | 北华大学土木与交通学院、东北林业大学交通学院、宁波大学海运学院、国家道路交通管理工程技术研究中心宁波大学分中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |