《表2 交通安全基本事件表Tab.2 Basic events of traffic safety》

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《基于FTA-IOT的高校校园安全系统性分析》

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我国高校发展历史较长，有许多路况复杂、交通设施老旧的校区，这些老校区难以满足高校扩招后行人、车辆的增加，机动车乱停乱放现象严重，在上下课人车流高峰时期会出现人车混行、抢道等现象，行人对车辆往往不注意避让，极易发生交通事故。确定顶上事件为高校交通安全，主要对高校交通安全从交通参与者行为、道路环境因素、学校管理因素3方面进行分析，事故树，如图2，事故树各事件列，见表2。