《表2 高速交通感知评价体系Tab.2 Evaluation index system of high speed traffic perception》

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《山东省高速交通与服务业分布的空间关系研究》

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基于社会视角分析山东省高速交通出行感知，以问卷调查数据为基础，结合模糊综合评判的思路[18-19]，重点围绕出行需求的满足情况、出行便利性提升效果、站点可达水平3个方面构建论域集U，借助选项结果统计得到评价集V，权重集W采用主观赋权。首先将U、V进行矩阵相乘得到评价矩阵R，再将其与权重集W相乘，构建评价因子与权重的对应联系，最终加权求得感知结果（表2）。