《表7 皖、苏、浙、闽、沪城市公共设施区域情况比较》

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《安徽省体育赛事表演业区域竞争力提升的研究:基于皖与苏、浙、闽、沪的比较分析》

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数据来源:根据各市政府网站及调查资料整理。

从区域比较看，2011年浙江省的杭州（440万人口）、江苏省的南京（636万人口）都达到特大城市规模，上海市则以1 412万人口达到巨大型城市规模；而安徽省16个城市规模都居大城市以下，其中仅有合肥和芜湖2个城市达到200万人口，缺乏超大城市增长极的集聚和辐射功能，就难以凝聚人气，并形成巨大的人流、物流和资金流，严重影响了区域赛事经济的发展。从城市公共设施水平看（见表7），2012年安徽省城市公共交通运营数为1万1 992辆，运营线路网长度为1万535km，公共交通客运总量为21亿2 719万人次，出租汽车为3万7 142辆，远远落后于江苏、浙江、上海，仅在公共交通运营数和出租车方面略高于福建省，区域竞争力相对较弱，进而也在很大程度上制约了体育赛事表演业的快步发展。