《表9 皖、苏、浙、闽、沪交通运输业及旅客输送能力区域情况比较》

《表9 皖、苏、浙、闽、沪交通运输业及旅客输送能力区域情况比较》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《安徽省体育赛事表演业区域竞争力提升的研究:基于皖与苏、浙、闽、沪的比较分析》


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数据来源:根据各市政府网站及调查资料整理。

2) 交通业竞争力。国际赛事规律显示,能够承接各种赛事,特别是大型综合赛事的地区,都具有相对完善的交通运输能力。安徽省在国家交通运输网络中,具有承东启西、连南接北、居中靠东、临江近海及处于长三角腹地等区位特征,交通地位凸显[3]。近年来,安徽省的交通状况有了更大的改善(见表9),2012年铁路营业里程达到3 259.8 km,超过苏、浙、闽、沪省市,具有较强的区域竞争力;公路运输里程得到较快发展,达到16万5157 km,客运量和周转能力都有了很大的进步。特别是随着逐步融入到泛长三角区域合作以来,进一步刺激了全省交通运输业的快速崛起,从而为体育赛事表演业的持续发展奠定了快捷的通道。