《表1 设站情况表Tab.1 Station setting table》

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《高速铁路综合维修设施工艺智能设计系统的开发与应用》

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虽然维修机构管辖范围由相关规范进行了明确，但是维修机构的实际管辖受车站站间距的影响。根据各车站行政区划、城市规模、交通状况、生活便利程度，对于适合进行选址的车站进行评价并设置权重，按照优先级高低对备选点进行排序，优先选择优先级高的备选点，再逐步添加优先级低的备选点进行选择，直到完成选址。在优先级降级的过程中，备选点间距发生变化，需根据备选点间距自适应调整。以某线路为例，设站情况如表1所示，其中，DK24+800表示24km+800m，其余类推。