《表4 FI评估单班疲劳结果》

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《2种地铁司机轮班疲劳评价方法的比较》

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使用FI评估单班疲劳的结果见表4，由工作时间区段对应到F1、F2的评分表得到其分数；由于单班次评估不包含2班之间的休息，因此F3取0；连续值乘时间在1 h以内，连续注意时长较短，F4取值为0；该班次时间符合轮班类别早班，其对应Fc得分为2；最后将以上几项相加，得到最终分数为20。