《表1 供油系统主要参数：二冲程柴油机电液驱动排气阀建模与仿真研究》

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《二冲程柴油机电液驱动排气阀建模与仿真研究》

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驱动系统的供油系统及换向阀模型如图3所示。利用电机带动定量泵经过溢流阀产生高压流体来模拟实际柴油机系统中的柴油机共轨系统中的共轨压力。为了模拟共轨中的压力，在系统中增加大容量的蓄能器来使共轨系统的压力保持稳定。供油系统的主要系统参数如表1所示。根据表1所建立的供油系统模型仿真结果如图4所示。图中的压力突变是由于换向阀切换的时候，供油系统向A腔供油，使得供油系统压力瞬降。