《表8 黄土隧道有、无系统锚杆试验段监测数据对比》
综上所述,按照“动态设计,动态施工”的原则,结合地表下沉、拱顶下沉、围岩收敛的观测数据,参考相邻类似工程的对比结果,黄土隧道建议采用刚性支护体系支护,即采用钢架、喷射混凝土、钢筋网、锁脚锚杆组合支护结构,既节约了成本,也能缩短工期。
图表编号 | XD0045828400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.04.15 |
作者 | 刘小芹 |
绘制单位 | 榆林市公路管理局 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
综上所述,按照“动态设计,动态施工”的原则,结合地表下沉、拱顶下沉、围岩收敛的观测数据,参考相邻类似工程的对比结果,黄土隧道建议采用刚性支护体系支护,即采用钢架、喷射混凝土、钢筋网、锁脚锚杆组合支护结构,既节约了成本,也能缩短工期。
图表编号 | XD0045828400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.15 |
作者 | 刘小芹 |
绘制单位 | 榆林市公路管理局 |
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