《表1 2015年5月7日-16日邻水本地网络发布 (转发) 涉事信息统计 (3)》

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《地域认同:信息传播的“扭曲力”——以“四川邻水保路事件”为分析蓝本》

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“邻水人”的身份进一步建构了“邻水人”的利益观念，影响着利益内容的“生成”和实现方式的确认。正是因为我是“邻水人”（将邻水纳入自我认同结构，视为自我的一部分）所以，“我”的利益与邻水地区的利益具有同构性。简而言之，对邻水地区的褒贬即对“我”的褒贬，促进邻水地区的发展即促进“我”利益的增长（利益内容的“生成”）。在“邻水人”看来，邻水是一个矿产资源丰富、工业基础雄厚、区位优势突出的地区，但交通基础设施的滞后性严重制约了邻水经济社会的发展，因而要促进邻水地区的发展，必须争取达渝城际铁路过境邻水（利益实现方式的确认）。在邻水本地的网络论坛上，邻水网民表达出达渝城际铁路过境邻水的强烈期望，不少网民更是直言:邻水的发展已经被“耽误”了十多年，交通基建跟不上是重要原因，如果能抓住这次“机遇”，邻水就能成为川东的物流“枢纽”，深度融入“成渝经济圈”，实现跨越式发展转型。对自我利益的关注往往促使利益主体更关注与自我利益相关的信息（敏感“信息点”），利益主体会主动搜集、筛选、获取此类信息，并进行优先加工，其中“负向”信息会引起利益主体的“高度警觉”或“过度反应”[3]。简而言之，敏感“信息点”具有低阈限性特征，利益主体对敏感“信息点”具有高反应性特质。作为“邻水人”，他们非常关注达渝城际铁路的修建:开辟网上贴吧进行议题讨论；搜集官方信息和政府回应，并通过微博、微信、微视传播；开展线下“茶座交流”。当2015年5月7日广安发改委表示只接受西线方案时，该信息通过邻水网民的大量转发而广泛传播，随后持续“发酵”，引发群体意见表达和群体性行为。从微观层面上看，“只接受西线方案”信息被“邻水人”迅速识别并引起高度注意，当“邻水人”关注“只接受西线方案”信息时，“邻水人”基于“自我利益观念”倾向把此信息释译（解读）为；铁路只过境广安，不过境邻水，邻水发展的利益无法实现，并在自我认知系统中进行加工编码；广安此举严重“影响”到了邻水的发展利益，是对广安发展相对收益的过分“关注”，在此基础上形成了对广安的概化认识和负面意象（见表1和图1）。这样经过信息识别—信息释译—信息编码过程，输出的是带有邻水逻辑特色的“信息包”（语意“簇”）。