《表3 各方向不同车流量下单交叉口模糊控制输出表》
对该控制策略进行验证,选取了不同交通流下的7组案例,其仿真输出结果如表3所示.并依次采用定时控制策略和协调控制策略,对这7种案例状态下的车辆排队长度和周期内未利用通行时间两项指标分别进行仿真对比,其对比结果如图6所示.
图表编号 | XD0044683300 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.05.01 |
作者 | 刘中原、闫学勤 |
绘制单位 | 新疆大学电气工程学院、新疆大学电气工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
对该控制策略进行验证,选取了不同交通流下的7组案例,其仿真输出结果如表3所示.并依次采用定时控制策略和协调控制策略,对这7种案例状态下的车辆排队长度和周期内未利用通行时间两项指标分别进行仿真对比,其对比结果如图6所示.
图表编号 | XD0044683300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.01 |
作者 | 刘中原、闫学勤 |
绘制单位 | 新疆大学电气工程学院、新疆大学电气工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |