《表1 某纯电动汽车相关参数》

《表1 某纯电动汽车相关参数》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于模型预测的纯电动汽车动力总成热管理策略》


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由于动力电池、驱动电机、电机控制器的适宜温度不一致,采用分布式冷却系统可以更有针对性地控制对象,使其冷却效果更好。试验台架主要由动力总成模块、液流换热模块、充放电模块、台架控制模块和数据采集模块组成,如图1所示。上位机通过模拟VCU向BMS和MCU发送CAN信号控制电机运行于目标状态下,主要热源动力电池,驱动电机,电机控制器参数如表1所示。