《表2 博格斯模型构建结果》

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《石墨烯改性沥青流变性能及其博格斯流变模型研究》

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根据式（18）、式（19）和前文3种沥青主曲线的数据，最终拟合出的模型结果如表1，从中可以看出3种沥青拟合的相关系数（R2）均在0.97以上，显示出较好的拟合效果。石墨烯改性沥青的瞬时弹性（E1）均高于基质沥青，其中3%和6%石墨烯改性沥青的瞬时弹性较基质沥青分别提高了35.47%和52.57%；而黏性成分（η1）随着石墨烯的加入而逐渐减小，3%和6%石墨烯改性沥青的黏性成分较基质沥青分别降低了21.64%和40.3%。结果表明石墨烯的加入提高了沥青的瞬时弹性，而降低了其中的黏性成分，使得改性沥青在整个频率范围内拥有良好的流动和抗变形能力。在夏季高温辐照环境下，掺加石墨烯的沥青混凝土路面经过载荷反复碾压后仍拥有良好的抗车辙等抗变形能力，可以减少后期沥青路面维护的成本，有效延长沥青混凝土的路用性能和服役寿命。