《表2 既有机场APM系统与英国希思罗国际机场PRT系统的建设成本比较》

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《PRT系统应用于枢纽机场地面交通的可行性研究》

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通过以上直观的比较可以看出，PRT系统的单位长度轨道建设成本应远低于APM，但是APM系统通常为双线并行（包括上行和下行），而PRT系统倾向于互连的环路，导致轨道总长度更长，因此这一比较并不足以说明全系统的造价。另一种方法是比较二者的系统总建设费用。表2列出了一些机场APM系统与英国希思罗国际机场PRT系统的建造费用[5-6]。