《表2 Hale机翼模型的结构参数和飞行条件》

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《发动机推力对大展弦比机翼颤振边界的影响》

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Hale机翼模型的结构参数和飞行条件见表2，其中弦向弯曲刚度远大于展向弯曲刚度（EI3EI2），γ为展向弯曲刚度与扭转刚度之比。机翼采用梁模型描述，在发动机推力作用下的机翼示意图如图6所示。