《表1 3种绑扎桥设计特点和控制难易对比》
20 000 TEU绑扎桥设计有别于公司建造的18 000 TEU和韩国DSME同类型箱船(见表1和图1,),其绑扎桥是混装20、40 ft,集装箱的箱角会落在绑扎桥上,所有绑扎桥还起到箱柱的作用,该绑扎桥结构就更为复杂。
图表编号 | XD0043260900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.04.25 |
作者 | 李成元、高操 |
绘制单位 | 上海外高桥造船有限公司、上海外高桥造船有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
20 000 TEU绑扎桥设计有别于公司建造的18 000 TEU和韩国DSME同类型箱船(见表1和图1,),其绑扎桥是混装20、40 ft,集装箱的箱角会落在绑扎桥上,所有绑扎桥还起到箱柱的作用,该绑扎桥结构就更为复杂。
图表编号 | XD0043260900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.25 |
作者 | 李成元、高操 |
绘制单位 | 上海外高桥造船有限公司、上海外高桥造船有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |