《表2 无标度特性对路网鲁棒性影响的单因素方差分析p值》

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《运用复杂网络方法分析城市道路网的鲁棒性》

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注:—表示模型没有该参数，*表示显著性水平0.1，**表示显著性水平0.05

对于路网的度分布，50个路网中有31个呈现无标度特性，与文献[29]提到的普遍性有一定差异。根据是否呈现无标度特性将路网分成两组，运用单因素方差分析检验两组路网鲁棒性的差异，结果如表2所示。由表2可知，在连续删除模型下，无论选用何种策略，两组路网的鲁棒性在90%水平下差异显著；而在级联删除模型下，两组路网的鲁棒性差异不显著，表明度分布对级联模型下的路网鲁棒性没有影响。这与前人研究结论有差异[1-2，14]，可能是因为本文实验中道路网的规模差异较大，而前人研究的模拟数据通常是节点数相同或相近的网络。