《表1 最优道路的部分设计要素表-辽宁省Tab.1 The partial element table of the optimal design road-Liaoning province》

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《基于多元LP模型的风电场道路优化设计方法》

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辽宁省杨树湾风电场实验结果包括三维可视化场景中的三维道路模型，如图7a中所示，红色虚线为未经优化的原始选线的折线路径，绿色实线为优化后的道路中心线及三维道路模型。通过优化后获得的最优道路部分线形参数见表1，道路成本参数见表2。陕西省定边风电场实验结果如图7b中所示，道路成本参数见表3。