《表1 土体参数:地铁穿越工程管幕支护参数优化与工程实践》

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《地铁穿越工程管幕支护参数优化与工程实践》


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对于混凝土材料采用线弹性模型,各层土体采用莫尔-库仑模型,屈服破坏准则为Drucker-Prager屈服准则。土体物理力学参数如表1所示。