《表1 多跨简支桥梁有效制动力率建议值》

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《重载列车-轨道-桥梁纵向动荷载限值研究》

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注:当列车轴重33t以上时，应进行动力检算。

经分析可知，有效制动力率的取值随列车轴重的增加而增大，而《桥规》中制动力率的取值为10%，并没有充分考虑列车轴重对制动力率的影响。结合列车轴重，给出了多跨简支桥梁的有效制动力率取值的建议值，如表1所示。设计时，应考虑列车轴重对有效制动力率的影响，建议桥墩纵向设计荷载限值应根据列车轴重进行选取。