《表6 单个风险管控措施效用排序》
采取单个风险管控措施对跑道侵入态势的改善不够明显,无法满足降低场面运行安全风险的现实需求,因此在单个风险管控措施基础上制定组合风险管控方案。方案1是同时采用管控措施1和5;方案2是同时采用管控措施3和5;方案3是同时采用管控措施3和4。分别计算采取组合风险控制方案前提下ASI的变化,结果如表6所示。
图表编号 | XD003915900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.01 |
作者 | 王洁宁、庾睿 |
绘制单位 | 中国民航大学空中交通管理学院、中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室、中国民航大学空中交通管理学院、中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室 |
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