《表4 提高广义预应力度成桥阶段0号块弯矩及长期挠度》
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《大跨径预应力混凝土连续箱梁桥合理应力状态设计参数分析》
另外,针对本文分析的桥梁结构为使成桥后支点截面尽量不出现负弯矩,取支点截面梁高14.0m进行分析,将张拉应力由1395MPa提高至1562MPa进行试算,结果见表4.由表4中可以看出,通过提高广义预应力度消除支点负弯矩后,跨中的长期挠度仅0.7cm,远小于广义预应力度未提高时的4.45cm.
图表编号 | XD0039111600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.30 |
作者 | 郭明华、侯海涛、刘奎太、王建民、王帅 |
绘制单位 | 厦门市公路局、厦门市公路局、厦门市公路局、清华大学土木水利学院、北京中交华联科技发展有限公司 |
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