《表5 乘客胸部压缩量的优化方案矩阵》
如表6和如图24-27所示,通过对乘客安全气囊排气孔直径、袋型以及点火时刻的改善,优化后气囊对乘员胸部起到了良好的支撑和缓冲效果。同时减小安全带限力值后,乘客胸部压缩量显著降低,其中方案2的效果最好。
图表编号 | XD0039086700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.01.25 |
作者 | 钮嘉颖、黄颖、郭刚、丁玲、陈文 |
绘制单位 | 东风汽车公司技术中心、东风汽车公司技术中心、东风汽车公司技术中心、东风汽车公司技术中心、东风汽车公司技术中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |