《表4 KI模糊规则表：燃料电池车用可调频微穿孔消声器试验研究》

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《燃料电池车用可调频微穿孔消声器试验研究》

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根据Mandani的极大-极小法进行模糊推理，利用最大隶属度法进行模糊判决。最后得到的微穿孔消声器传递损失特性如图4所示。由图可见:在低频段，消声器传递特性几乎不随第三腔穿孔段长度变化；高频段，消声频带随啸叫频率而实时改变。