《表1 各国乘用车平均燃料消耗量发展趋势》

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《气道和燃烧室形状对汽油机缸内流场影响的计算研究》

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汽车行业的发展给人类的日常生活及出行带来便利，同时也加剧了能源紧张和环境污染等全球性问题[1-2]。各国乘用车保有结构和技术特征存在一定差别，对乘用车的节能指标要求也不尽相同，但均在通过不断升级技术标准和法规，加严对乘用车燃料消耗量的要求，使乘用车平均燃料消耗量在2020年达到0.05L/km左右，如表1所示[3-6]。面对严峻的能源与环境现状及严苛的油耗法规，采用高压缩比、高滚流和冷废气再循环（EGR）技术提高热效率已成为主流趋势[7-8]。