《表4 德国乘用车发动机曲轴用材发展趋势Table 4 Development trend of crankshaft materials for German passenger car engin

《表4 德国乘用车发动机曲轴用材发展趋势Table 4 Development trend of crankshaft materials for German passenger car engin   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《非调质钢曲轴用材发展趋势》


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注:1.CK45、42Cr Mo4、40Mn5为调质钢钢号。2.A、B、C、D为使用非调质钢曲轴的用户代号。

德国蒂森公司是世界上第一个研制非调质钢的钢铁公司,其研制的第一个非调质钢牌号就是非调质曲轴用钢49Mn VS3。在开发和应用49Mn VS3钢获得了很大的成功后,又接连开发出许多非调质钢的品种和牌号,极大地推动了非调质钢在工业生产中的应用,也给汽车发动机曲轴用材开辟了一个新天地。表4为德国乘用车发动机曲轴用材发展趋势;表5、表6、表7分别是德国、日本、美国福特公司非调质曲轴用钢的成份和性能。