《表4 各国燃料电池商用车进展状况[32]》

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《商用车动力总成最高系统效率的探讨》

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单位：辆

自1980年后期以来，北美，欧洲和日本等开始了对车用PEMFC动力总成的研究。1993年，加拿大的巴拉德（Ballard）公司展示了一辆10 m、120 k W的氢燃料电池旅游客车，1995年展示了1辆200 k W旅游客车。这些旅游客车都以压缩氢气作为燃料运行。1997年，巴拉德为一小批氢燃料大型旅游客车提供了205 k W的机组，用于芝加哥、伊利诺伊州和加拿大温哥华的旅游观光。表4列出了截至2019年在美国、欧洲、日本和中国的许多氢燃料电池商用车的生产现状。目前，在美国，累计生产了约3万辆氢燃料电池叉车；在中国，有约2 000辆氢燃料电池公交车在商业化运行。