《表4 系统滑移均值随循环加载次数的变化Table 4 Variation of the average slip and the slip rate during fatigue loading w
由图3可知:在循环加载的全过程中,三个试件进入稳定状态的时间有所差异,随着应力幅的增加,P-2试件(125 MPa)比P-1试件(95 MPa)更早进入稳定状态;应力幅继续增加时,试件P-3(185 MPa)进入稳定状态的时间相对于P-1、P-2试件较为滞后。说明疲劳应力幅对循环加载过程中系统进入稳定状态的时间具有一定影响,应力幅值的增加在一定程度上能促使系统滑移更早稳定下来;然而当应力幅增加超过一定范围时,反而不利于锚固系统工作状态的稳定。
图表编号 | XD003854400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.07.28 |
作者 | 谢桂华、唐永生、李十泉、姚嘉诚、冯倩红 |
绘制单位 | 江苏大学土木工程与力学学院、江苏大学土木工程与力学学院、河南省信阳水利技工学校、江苏大学土木工程与力学学院、南京理工大学泰州科技学院城市建设与设计学院、江苏大学土木工程与力学学院、江苏大学土木工程与力学学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
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