《表1 不同车型轮罩板材料利用率》

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《汽车车身冲压件材料利用率提升方法》

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通过SE工程对冲压件结构研讨、排样布置等方式尽可能优化每件冲压件的材料可利用率，表1所示方案二合并的材料利用率高，造型奇特的材料利用率低，常规设计的材料利用率高，如表2所示。