《表1 第Ⅰ挡各工况啮合频率及转频Tab.1 Meshing frequency and rotation frequency at gear one in various working modes
2种工况下箱体最大加速度都发生在靠近输入端行星传动系统与箱体相连接的区域,并且该区域加速度值较其他区域高,故将这里的行星传动系统与箱体相连接区域的接触面载荷作为研究对象。第Ⅰ挡各工况啮合频率及转频如表1所列。
图表编号 | XD0036802900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.01.10 |
作者 | 边骥轩、邹天刚、章杨彬、杨为 |
绘制单位 | 中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室、中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室、重庆大学机械工程学院、重庆大学机械工程学院、重庆大学机械传动国家重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |