《表1 增程式电动汽车能量控制策略优缺点对比》
目前针对增程式电动汽车所提出的能量控制策略主要有:恒温器式控制策略[8]、功率跟随控制策略[9-10]、模糊逻辑控制策略[11]、动态规划控制策略[12]、全局最优控制策略[13]。其优缺点对比见表1。
图表编号 | XD0036508500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.02.25 |
作者 | 聂立新、刘同乐、刘涛、范小彬 |
绘制单位 | 河南理工大学、河南理工大学、河南理工大学、河南理工大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
目前针对增程式电动汽车所提出的能量控制策略主要有:恒温器式控制策略[8]、功率跟随控制策略[9-10]、模糊逻辑控制策略[11]、动态规划控制策略[12]、全局最优控制策略[13]。其优缺点对比见表1。
图表编号 | XD0036508500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.25 |
作者 | 聂立新、刘同乐、刘涛、范小彬 |
绘制单位 | 河南理工大学、河南理工大学、河南理工大学、河南理工大学 |
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