《表2 发动机功率信号：发动机管理策略对增程式电动车燃油经济性的影响研究》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《发动机管理策略对增程式电动车燃油经济性的影响研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

T-S模糊系统的隶属度函数如图9所示，负载信号和电池组SOC信号的隶属度采用gauss2mf函数，区间为{L，LM，M，HM，H}。表2为发动机功率信号的隶属度函数图，采用linear函数，区间为{mf1，mf2，…，mf25}。