《表6 振动补偿实验参数：轨道扣件的图像采集与振动补偿方法》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
推动实验样车在钢轨上运行，记录采集过程中实验样车的加速度和角加速度数据。实验参数见表6，原始实验数据见表7。
| 图表编号 | XD0036337100 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.01.25 |
| 作者 | 褚天舒、郑树彬、彭乐乐、陈兴杰 |
| 绘制单位 | 上海工程技术大学城市轨道交通学院、上海工程技术大学城市轨道交通学院、上海工程技术大学城市轨道交通学院、上海工程技术大学城市轨道交通学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表3 轴箱振动幅值与扣件参数相关性》2020.10.01
- 《表1 不同补偿比例系数k值补偿后的图像质量评价参数》2020.08.10
- 《表2 不同补偿方法下的图像质量》2020.10.25
- 《表5 试验区域土层参数：减振扣件对隧道-地表振动影响实测分析》2020.06.18
- 《表4 各算法的运行时间：基于暗通道补偿与大气光值改进的图像去雾方法》2020.03.25
- 《表1 轨道桥梁计算参数：扣件失效对高速列车-无砟轨道-桥梁系统垂向振动响应的影响》2020.06.01
- 《表3 典型土层参数：减振扣件对地铁隧道-地表振动特性影响分析》2020.01.01
- 《表2 实验系统负荷参数：电网短期非均衡负荷的同步补偿方法》2020.03.20
- 《表1 轨道垂直方向参数：扣件刚度对钢轨振动特性的影响研究》2020.02.18
- 《表2 固定补偿角度，调整补偿电流下的振动数据》2019.08.01
- 《表1 仿真初值：基于MSCMG的复合补偿控制提高图像配准方法》2019.12.01
- 《表4 功能振动测试指标：弹载计算机的A/D采集误差自动校正方法研究与实现》2019.10.05
- 《表1 振动补偿前后的均方根误差比较》2019.09.25
- 《表2 2种扣件轨道振动加速度总值》2019.05.15
- 《表2 不同方法补偿图像的时间对比结果》2019.05.25
- 《表2 轨道动力学参数：扣件胶垫频变动力性能对钢轨垂向振动特性影响分析》2019.04.01
- 《表7 IMU数据：轨道扣件的图像采集与振动补偿方法》2019.01.25
- 《表4 控制变量实验取值：轨道扣件的图像采集与振动补偿方法》2019.01.25
- 《表3 光源调节实验参数：轨道扣件的图像采集与振动补偿方法》2019.01.25
- 《表2 IMU的主要参数：轨道扣件的图像采集与振动补偿方法》2019.01.25