《表5 两种工况下能耗经济性比较》

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《车载复合电源模糊能量管理策略优化设计》

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表5为车载复合电源在UDDS和NEDC工况下能耗经济性比较。从表中可以看出，相较于Fuzzy控制，基于ICS-Fuzzy控制在单个UDDS工况和NEDC工况下总能耗分别降低了5.965%、6.905%。换而言之，在其它条件不变情况下，在同一工况下分别延长了0.72km和0.75km。