《表3#9号点疲劳寿命预测结果Tab.3 Fatigue life prediction results of test point#9》

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《一种基于临界平面的多轴载荷循环计数方法》

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对比以上疲劳寿命预测结果发现，与MWB方法相比，使用新方法和Wang-Brown方法对载荷进行循环计数后的获得的疲劳寿命跟实际情况更为贴合，且新方法获得的预测结果小于Wang-Brown方法对应的预测结果，使用MWB方法进行多轴载荷循环计数后获得的疲劳寿命偏大于实际结果。考虑到裂纹萌生早于裂纹扩展，当出现肉眼可见的宏观裂纹时结构已经失效，因此认为使用新方法对载荷循环进行计数可以更加准确的对多轴疲劳寿命进行预测。