《表1 多塔斜拉桥计算模型主要振型特征》

《表1 多塔斜拉桥计算模型主要振型特征》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《多塔斜拉桥纵向约束体系地震反应及减震控制研究》


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四塔斜拉桥体系本身动力特性是对其抗震性能研究的基础,本文对比2种塔梁纵向约束体系,研究其自振特点。表1给出了分析模型在不同塔梁约束体系下前十一阶自振周期与振型特点。从中可以看出:(1)全漂浮体系和纵向部分固结体系基本周期分别为5.977 6 s和4.062 1 s,均为主梁对称竖弯振型但差别明显;(2)全漂浮体系对应一阶对称竖弯及反对称竖弯振型频率都显著小于塔梁部分固结体系,可见塔梁纵向约束能提高体系刚度,周期缩短;(3)纵向全自由体系主塔侧弯振型首次发生在第10阶,而纵向部分固结时主塔侧弯振型首次发生于第8阶,表明部分固结体系下,桥塔横向刚度较小;(4)2种不同纵向约束情况下主梁1阶正、反对称侧弯振型频率相差不大,可见塔梁全固结对侧弯振型的作用有限;(5)纵向全自由体系与纵向部分约束体系一阶扭转振型频率是0.2 928 Hz及0.2 971 Hz,差别仅为1.47%,可见两种不同约束体系的扭转振型差异并不明显。